Motores de bicicletas elétricas explicados: Bosch, Shimano e mais sistemas comparados

Você conhece o seu Bosch dos seus Shimano Steps? Seu Fazua do seu Yahama?

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Por Paulo Normando

Publicado: 1º de novembro de 2022 às 12h

Uma bicicleta elétrica não seria uma bicicleta elétrica sem motor e bateria.

Há uma variedade de sistemas de motor diferentes, de marcas diferentes, que ajudarão você a aproveitar os benefícios de andar de bicicleta elétrica.

Embora existam algumas marcas importantes de motores para bicicletas elétricas que dominam o mercado, como Bosch e Shimano, há também uma série de marcas emergentes menores que estão ganhando força e participação de mercado.

Muitos fabricantes de bicicletas misturam e combinam motores de diferentes marcas em sua linha. A Canyon, por exemplo, utiliza motores da Shimano Steps, Bosch e Fazua na sua linha de bicicletas elétricas, dependendo das exigências da bicicleta.

Cada motor tende a ser selecionado por suas características de desempenho e quão bem ele se adapta ao uso pretendido de cada modelo de bicicleta elétrica.

Leia nosso teste dos melhores motores elétricos para mountain bike para uma análise aprofundada dos sistemas mais populares usados ​​em eMTBs.

Antes de fazer isso, você pode conferir nosso guia detalhado para iniciantes, onde respondemos à pergunta: o que é uma bicicleta elétrica?

A grande maioria das bicicletas elétricas aloja o motor em uma das três posições diferentes.

Os motores de cubo dianteiro tendem a ser exclusivos de bicicletas elétricas projetadas para deslocamento, como híbridas elétricas e bicicletas elétricas dobráveis. Eles também são uma característica comum em bicicletas elétricas baratas.

Muitos kits de conversão de bicicletas elétricas também usam motores de cubo dianteiro.

Os motores montados no meio ficam na área onde o suporte inferior normalmente é encontrado.

Motores montados no meio são encontrados em todos os diferentes tipos de bicicletas elétricas. Eles funcionam particularmente bem para bicicletas de montanha elétricas porque o peso é central e baixo

Os motores de cubo traseiro são geralmente encontrados em híbridos e em algumas das melhores bicicletas elétricas de estrada.

Os motores do cubo traseiro parecem muito elegantes e, à primeira vista, muitas vezes é difícil dizer que a bicicleta em que estão instalados é uma bicicleta elétrica.

Enquanto isso, as baterias podem ser montadas na parte superior do tubo inferior ou ao longo da frente do tubo do selim.

Baterias internas alojadas no tubo inferior, removíveis ou fixas, também são uma opção popular, principalmente em bicicletas de montanha.

Alguns híbridos urbanos costumam ter a bateria montada sob o bagageiro.

Uma bateria removível tem a vantagem de poder levá-la para dentro de casa para carregá-la, mas caso contrário, você precisará de uma tomada elétrica próxima à bicicleta para carregá-la. Por outro lado, uma bateria não removível pode parecer mais organizada, mais bem protegida e menos propensa a roubo.

A potência do motor da bicicleta elétrica normalmente é medida em watts.

As leis para bicicletas elétricas na maioria dos países determinam que a potência contínua de um motor deve ser limitada a 250 watts. A maioria dos motores pode produzir mais de 250 watts de potência máxima permitida, fornecendo potência de pico consideravelmente maior em curtos períodos de tempo.

O torque máximo de um motor é o valor de desempenho mais importante. O pico de torque que um motor é capaz de fornecer também varia mais entre os sistemas motores.

Denotado em Newton metros, ou Nm, mede quanta força de rotação o motor emite.

Numa mountain bike elétrica, você encontrará situações em que é importante ter bastante torque disponível para ajudá-lo a superar obstáculos rapidamente e subir rampas íngremes.

As melhores bicicletas elétricas de montanha normalmente vêm com sistemas de motor de especificações mais altas com maior saída de torque, e o mesmo se aplica às bicicletas elétricas de carga.

Bicicletas elétricas de cascalho ou de estrada podem não exigir tanta potência, ou um fabricante pode optar por especificar um motor menos potente para proporcionar uma sensação de condução mais natural.

Os sistemas de motor de bicicleta elétrica normalmente vêm com um controlador separado para que você possa definir o nível de assistência desejado. Geralmente existem entre três e cinco níveis de assistência, oferecendo uma quantidade crescente de potência, além da opção de pedalar sem assistência, útil se você está tentando entrar em forma na sua bicicleta elétrica.