O que é um motor sem escova de rotor externo? Inrunner vs Outrunner

A nova tecnologia está produzindo equipamentos e ferramentas elétricas externas sem fio mais potentes. Um novo tipo de motor integrado em ferramentas elétricas é o projeto de motor sem escova com rotor externo. Também chamados de motores outrunner, já os vimos usados ​​em tudo, desde serras circulares sem fio até motosserras movidas a bateria, aparadores de cordas e cortadores de grama. Então, o que é um motor sem escova de rotor externo e como os motores internos e externos diferem?

Conversamos com Carlos Quintana, gerente sênior de produtos da divisão Cordless Tools da Makita para ter uma ideia da diferença e dos prós e contras de ambos os designs.

Não deixe de conferir também nosso artigo geral sobre motores sem escova Makita.

A principal diferença entre os motores sem escova de rotor interno e de rotor externo está no projeto básico. Todos os motores com ou sem escova usam ímãs para girar. A função do estator é fornecer uma carga que repelirá ou atrairá os ímãs e fará o motor girar. O rotor contém esses ímãs e gira.

Em um projeto de rotor interno, o estator fica do lado de fora e o rotor fica do lado de dentro. Em um motor sem escova de rotor externo, eles giram.

Digamos que você tenha um motor de cada tipo com potência e diâmetros gerais idênticos. Como eles se parecem comparados entre si?

Comparando o inrunner e o outrunner, você descobre que ambos têm a mesma área de superfície magnética. Como o design do rotor interno tem os ímãs voltados para dentro, eles têm um diâmetro menor – precisarão ser mais longos.

O oposto é verdadeiro em um motor sem escova de rotor externo. Anexar a um diâmetro maior significa que você pode reduzir o comprimento total do motor. Além disso, você obtém uma redução de peso natural.

Os motores de rotor interno também apresentam uma oscilação inerente. Eles entram e saem ligeiramente dentro do estator e perdem eficiência. Existem maneiras de lidar com isso, no entanto. Por exemplo, a Makita adiciona saliências para ajudar a estabilizar seus rotores e aumentar a eficiência de até 99%. Mas nem todos os fabricantes de automóveis fazem isso.

Os motores sem escova de rotor externo não precisam lidar com esse movimento e são inerentemente mais eficientes por design.

Então você acaba com duas opções quando escolhe um design de rotor externo. Uma opção reduz o comprimento e o peso do motor para obter a mesma potência com um aumento na eficiência.

Alternativamente, você pode manter o peso e obter mais potência com esses ganhos de eficiência. Claro, você também pode encontrar um equilíbrio entre os dois e reduzir um pouco do peso enquanto aumenta a potência em um nível menos substancial. Realmente vemos isso com os capinadores alimentados por bateria, que podem se beneficiar do peso reduzido dos motores sem escovas de carregamento frontal.

Comparando motores sem escova de rotor externo (outrunner) com projetos de rotor interno (inrunner), podemos ver como cada um normalmente lidera em várias categorias.

A maioria das ferramentas sem escova utiliza um design de rotor interno para reduzir o tamanho total (circunferência). Makita usa pelo menos quatro designs de rotor interno sem escova: 80 mm, 54 mm, 44 mm e 38 mm.

O cortador de cordas Makita 18V X2 e suas motosserras recebem um quinto design com um motor sem escova de rotor externo de 80 mm. Essas ferramentas maiores têm espaço para acomodar o diâmetro maior do motor e, ao mesmo tempo, encontram alívio na área total, uma vez que têm um comprimento mais estreito.

Esse perfil permite que a Makita coloque os motores nessas ferramentas com acionamento direto para que elas obtenham o benefício da transferência de energia mais eficiente.

À medida que os fabricantes procuram transformar ferramentas com fio mais tradicionais em ferramentas sem fio, você pode esperar ver mais motores sem escova de rotor externo. O íon de lítio ainda não atingiu o auge de suas capacidades. Os projetos de rotores externos ajudam a gerar mais potência e eficiência à medida que ultrapassamos os limites do que a energia da bateria pode alcançar.